Вестник строительного комплекса № 12 (40), декабрь 2006 г.
***
Накануне рассмотрения Госдумой очередного законопроекта о внесении поправок в Градостроительный кодекс Служба государственного архитектурно-строительного надзора значительно повысила свой статус. Теперь она единолично решает вопрос о выдаче разрешений на строительство, рассматривая соответствующие заявки по принципу «одного окна».
Для решения задач по реализации важнейшего национального проекта в Ленобласти, по мнению ее губернатора Валерия Сердюкова, требуются масштабные и прогрессивные инициативы. Именно поэтому в основу деятельности недавно образованного ОАО «Консорциум-жилье Ленинградской области-2010» были заложены несомненные преимущества для всех участников инновационного и инвестиционного процессов на территории Ленинградской области в виде сокращения документооборота и сроков подготовки к строительству, использования новых возможностей, получения дополнительных квадратных метров жилья.
«В 2007 году на строительство и реконструкцию областных дорог будет выделен 1 миллиард 482 миллиона рублей. Это вдвое выше объемов этого года», – сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых. Он считает, что этот факт значительно улучшит ситуацию с дорожным хозяйством региона.
По замыслу организаторов, целью состоявшегося 28 ноября семинара «Сдача жилого дома в эксплуатацию: проблемы переходного периода» должен был стать диалог между строительными компаниями, представителями власти и потребителями. Однако, несмотря на очевидность обсуждаемых проблем и появление «третейского судьи» – Комиссии по работе с потребителями рынка недвижимости, каждый из присутствовавших остался, как говорится, при своих.
Работа петербургского строительного лобби и, в частности, усилия Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» по утверждению поправок в Градостроительный кодекс дали первые результаты. Субъекты Федерации получили из Правительства РФ телеграмму, в которой говорится о возможности целевого выделения участков, ранее разрабатывавшихся на условиях проектно-изыскательских работ.
На недавнем съезде строителей Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко попыталась внушить делегатам мысль о том, что они должны отбросить свои амбиции и в будущем создать в городе одну саморегулируемую организацию. И возглавить ее должен вице-губернатор Александр Вахмистров. Однако нашлись люди, которые посчитали, что идея градоначальницы «неверна и практически неосуществима».
Санкт-Петербург издавна славится своей реставрационной школой. Ежегодно в городе восстанавливаются десятки архитектурных памятников, многие из которых являются «визитной карточкой» Северной Пальмиры. Несмотря на заслуженную авторитетность работы, сами реставраторы считают перспективы своей деятельности весьма проблематичными.
Петербургские строительные организации не спешат сертифицировать свою профессиональную деятельность в соответствии с критериями той или иной системы менеджмента качества, в том числе международной. В отличие, скажем, от коллег из Москвы. Но все изменится после ликвидации института лицензирования, когда сертификацией займутся саморегулируемые организации. Уже сегодня прототипы СРО активно трудятся над созданием собственных систем сертификации.
Скорее всего, Санкт-Петербург выполнит план по жилищному строительству в 2006 году и выдаст на-гора обещанные чиновниками 2,3 млн кв. м жилья. Однако предстоит очень постараться. Как всегда, в погоне за метрами в стороне останется качество принятых новостроек и их подключение к инженерным сетям.
То, что строительство в Петербурге развивается, видно невооруженным глазом. С какой скоростью и какой ценой оно это делает – другой разговор, но объемы вводимого жилья, промышленных и гражданских объектов все увеличиваются, а необходимость дальнейшего ускорения темпов подчеркивается властями и диктуется нуждами горожан. Так что вопрос «что нам стоит дом построить?» актуален по-прежнему и даже больше.
На удивление спокойно прошел IV Съезд строителей Санкт-Петербурга. То ли сказалось отсутствие постоянных критиков Смольного. То ли за три года губернаторства Валентины Матвиенко в строительной отрасли не осталось неразрешенных проблем, в чем большие сомнения. Зато выяснилось, например, что госпожа Матвиенко не хочет носить вице-губернатору Александру Вахмистрову сухари в определенное место и теперь знает, на каких автомобилях ездят строители.
Состояние инженерных коммуникаций является сегодня острейшей проблемой как для системы жилищно-коммунального хозяйства, так и для строительного комплекса. Недостатка в различных ноу-хау на рынке сегодня нет. Но как сделать правильный выбор, сохранив при этом баланс между приемлемой ценой и качеством? Этот вопрос обсудили участники «круглого стола» «Инновационные технологии и материалы для качественного монтажа и реконструкции инженерных коммуникаций», организованного журналом «Вестник строительного комплекса Северо-Запада».
В конце ноября на территории усадьбы «Михайловка» в Стрельне заложили первый камень в строительство Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского государственного университета.
С нового года произойдет очередное усиление петербургского строительного лобби в федеральных органах власти. Михаил Викторов, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», переезжает в столицу, где займет должность генерального директора Российского союза строителей
